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　　东方红隧道就在离妙峰山牌楼12公里处，爬坡路段算起来也有7公里，对我来讲属于难度适中。今天作为骑行秦皇岛的最后一次拉练，我决定去一去。
　　今日数据：

骑行距离：111.50km
骑行时间：5:18:13
平均时速：21.02km/h
最大时速：41.25km/h

　　今天的线路是：知春路 - 颐和园东路 - 农大西区 - 绕过百望山上温泉路 - 一路到军庄 -109国道 - 过妙峰山牌楼 - 继续沿109国道走12公里可见隧道。然后原路返回。

　　从温泉这边走好处是过了百望山，车就少。基本就是在一些类似于越野的路段上骑行，除了灰尘比较大，没别的缺点。相比于从定慧桥上阜石路到石景山金顶南街上109国道的走法，这边没那边热闹，骑起来会更拉风。当然这个路走的人不多，山地还能走走，公路赛个人感觉不太适合。

　　早上出发的时候已经七点了，比上次去解字石要晚。下次争取六点左右出发，这样可以更早回来，免得在路上晒太多太阳。

　　东方红隧道的盘山路和妙峰山的基本坡度差不多，只不过妙峰山更长，后面更考验耐力。东方红隧道本身并没什么特别，就是黑洞洞的，也没照明灯，基本一头冲进去，只看见不远处另一头有阳光，一会就冲出去了。

　　这7公里爬坡路用了30分钟，在东方红自行车论坛上看到有人13分钟就搞定了，羡慕一个。一方面是我骑山地，另一方面更重要的是我确实是业余业余级的。妙峰山对我来讲骑目前这车想在1小时左右搞定，基本是不可能的。还需努力，实在努力了也达不到，咱们就以娱乐为主吧！！

　　在妙峰山牌楼看到几个哥们开一辆宝来，上面加了一个货架，把几辆车放在车上开到牌楼才开始爬，这也是不错的一招。下次爬妙，我也考虑包车直接拉到山脚下开始爬，开车估计一时半会是没戏了。

　　今日无图，谢谢收听！