精英意识会让人走向孤独

周二早5点多起来，背上收拾好的行囊，准备前往潍坊。

清晨的北京是格外的宁静。

北京西站却已经门庭若市了。走软席检票口入站。

这次是乘坐2597前往济南
趁着还没开车，出来溜达溜达
2597边上是开往石家庄的T5xx（忘记编号了）
SRZ25Z，双层软座，最大行走速度160KM/h
上次去石家庄坐的就是这个车

京局京段SS8单机牵引18节大列
除SRZ外，发电车、行李车、后边还有超级腐败的RW19K高包
每个软卧包厢上下铺两个床位，带独立卫生间
下次争取坐一下北京->济南的高包。。。

SS8真是帅啊。。。阳刚之美。。

受电弓真是耐磨啊，25KV的电压，160KM/h的速度，跑一趟下来损耗不少

2597就没什么可照的了，坐了几十次了，DF4D橘皮牵引25G，120KM/h，到济南共停9站。早上7:55开车，晚点20分钟，于下午15:00抵达济南。打车杀到老魏哪里，搞定材料，再打车前往长途汽车总站。

17:10分，赶上了开往潍坊的长途最后一班。其实后边还有其他车次，不过都是33座中型车了，安全性和舒适性成问题。很期待有Neoplan出现，结果是个桂林大宇，看起来快10年的样子，貌似这是济南相对较好的车了，晕。

晚上9:00抵达潍坊。入住酒店，上网，熬夜写ppt。

正写着那，电话来了，“先生要服务么”。。。恩。。我忍。。

9月27日周三，早上起来去交标书，继续改ppt，下午讲标。。。

结束了，回酒店等评标的消息。晚上出来遛弯。潍坊的市中心也还算是繁华吧。

再如何繁华，当然不能和北京、上海、深圳比了，生活在上述城市的话，一定要好好享受这份幸福。

正要打车会酒店，忽然看见北京出租伊兰特了，汗。。。

靠近了一看，潍坊本地的出租，但是所有都和北京的伊兰特出租一模一样，就联计价器的声音都和北京的一个样，原来还能这样啊。。。

晚上酒店看片，从verycd上down了成龙的20多部经典影片，全是高清晰格式。看了1978的《醉拳》，太经典了。

正看着那，电话又来了，“先生要服务么”。。。恩。。我忍。。

9.28，又是一个清晨。不到6点就起来洗漱。6:30收拾好行李，退房。
我住的地方楼下是东风东街，在潍坊的位置就相当于北京的东长安街。
双向10车道，宽就一个字。

6:50买了开往济南的长途车票，7:00开车。又是大宇，恩，坐多了也适应了，好歹还空气悬挂那。

10:00抵达济南火车站的客运停车场。去边上的KFC买了吃的，打车直奔机场。

睡醒的时候，已经是机场候机楼了。换票安检，总算踏实了，等飞机。

济南遥墙国际机场不算是很大，就一个主候机楼，一边入口，一边就是登机廊桥。

今天的飞机是山东航空（SC）的738（即737-800），很新，貌似是05年刚买的。

航线流量控制，被延误了30分钟后，起飞前往北京。飞行时间只有45分钟，刚发了瓶水，发了盒饼干，就下降了。。。

顺利降落北京首都国际机场，下午2点多的时候机场巴士竟然排起了大队，10多分钟才等到车，又赶上机场高速和北四环堵车。。。到北四环都三点了多，干脆选择了回家，反正上网也能收邮件看消息，远程办公。

下次去济南也飞吧，比起动辄3个小时的长途，7个小时的火车，太太太幸福了。