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精英意识会让人走向孤独

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三月上海

3月的两会
齐B小短裙成了热门
上图

下面开始正文

好吃的饭饭

3月17日周日,北京下雪了
还好供暖延长了几天

这天是周日

上午去北航踢球,先铲雪。。。

然后就是3月22日出差,去上海
这次吸取教训,晚上首都机场非常不好打车,因此自己开车去机场
把车扔在停车楼

波音777,飞浦东
一不小心,订了个浦东的
后来一想,也好,坐磁悬浮去

T3航站楼最东侧的C51登机口

上了廊桥,看到下边有牛车

赶紧拉近看看。。

机上无事,拿个报纸看笑话
整个报纸从头到尾全是极端民族主义5毛
美帝亡我之心不死
对岸水深火热
比新闻联播还倒胃口

牵引车推出停机位,要滑行了

这次没有太多飞行照片
云彩也不帅气
但是带了个登山表,能显示气压

在巡航的10000米高空,气温领下50度,气压只有地面的几分之一
如果机舱漏气,那么空气泄露,人会迅速失去直觉
所以——只要机舱失压,空气面罩就会自动脱落——如起飞前安全须知所讲
起飞后,随着高度增加,机舱内会增压,尽量达到接近地面的气压

这次看了下飞行全程
起飞时候爬升到1000米阶段,气压变化非常不明显
爬升到2000米以上,表上显示气压就几百米了
爬升到稳定巡航的高度——至少巡航1个小时,此时气压折合约2000米海拔
说明机舱内的加压并不能完全加压到地面0米海拔的压力

每次坐飞机,下降时候耳朵疼的比上升时候厉害
需要不断吞咽打哈欠来缓解
这次看了下,下降阶段,机场内气压升高的太快
还30分钟降落呢,机舱内气压在手表上显示为只有几百米降落了。。。。
如此的压力变化,耳膜确实会不适

巡航中,笔记本使用中

Gaigai从HK帮我买的3M偷窥屏!金色版本,相当华丽,比以前的黑色好用很多
透光率高

降落了,浦东哦
上磁悬浮
2005年9月,2008年9月,2010年等数次贴过大量磁悬浮照片在blog上
这里不在重复

白天磁悬浮最高速是431KM/h

给力啊!动车CRH380神马都是浮云。。。

7分钟开完20多公里,抵达龙阳路
换成地铁2号线
西门子的,德国人给修的地铁
B型宽体列车,北京是A型,以前也若干次上过图
8节的编组,比北京6节多拉很多人
接触网供电——北京是第三轨直流750V供电
地铁也很给力,加速刷刷的
途经陆家嘴,人民广场,大量OL出入
上海还是很洋气的。。。

酒店入住,Holiday Inn,无图无真相

去Office干活,真tmd小,且破,和北京的office一个天上一个地上。。。

忍了两天,走人了,回北京。。。

依旧,浦东机场
晚上磁悬浮最高速300KM/h
反正窗外景色也看不见

浦东机场人很少,不错
一架国际的A340-600

航班是三位数国际航班
从澳大利亚飞来
登机后,广播通知流量控制,航班延误
我理解就是有9长老级别的出入首都机场
首都机场周边空域管制,没降落的就要盘旋
其他城市目的地是北京的航班就暂时不能起飞,原地待命,以免给北京增加更多压力

。。。。。

降落后0点多
还是摆渡车,擦
出机场1点多
看着几百人的出租长队
我进了停车楼,开车回家,这叫一个爽。。。
以后去机场都要开车。。。

-完-

汇总以前在上海的帖子

2010年9月上海天朝第一高游记

2008年7月磁悬浮视频

2008年5月上海地铁体验

2007年9月上海交通工具大集合

赞3M偷窥屏~

猛,这屏能当镜子用了哦