精英意识会让人走向孤独

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看雪【下】

书接上回。上回书说到,因为不是专门越野装备和车队,因此遇到翻山道路结冰,被迫放弃原线路,改走其他线路看雪。休整一晚后出发。

相当板正的行道树。

半山的庙 ———— 低配版悬空寺。

进山喽。着远处的雪山看着好过瘾。

迫不及待冲上去。

希望这次上山道路不要结冰。

上山前休整下。

川西的感觉!

盘山走起来。

今冬第二次雪地驾驶,上次雪地驾驶还是24年底去五台山的时候。

开心。

压住车速在30~40KM,过了几个积雪路段,就上来了。

拐了这个弯就是一望无际的草原。

从这里向北走就是百里天路。

全雪地!开心!

到达路边的停车区,在车里吃个午餐休息会。

吃完下车玩雪。

零下15度+6级大风,太刺激了。玩了会雪跑路。

茫茫雪原,出太阳了。

路上遇到一辆公路扫雪车,停车让他开远去了,一下子这几公里路面都露出来了。

开雪地真快乐。

草原牧民。

特写。

忽隐忽现的太阳。

再往大风刮着积雪都从两侧上路来了,快看不到路基在哪里了。

快乐!不过也怕积雪陷车。

发现我现在更喜欢雪地飙车而不是海南沙滩晒太阳了。

风云变幻,不是开了滤镜,而是云层渐薄,有了新的色彩。

快到镇上了,看见高速公路了。

这种地形最佳性价比就是修桥,占用耕地、草原面积小,方便动物迁徙。

来到风力发电场。

到达镇上,有多车道公路了。

镇上部分景区大雪断路,要穿越的话需要组车队,装备绞盘、拖车绳、雪板、铁锹等。我单车不挑战了。

镇上闲逛一圈,返程。

路牌背后这片草原,在夏天没雪的时候,可以想象就是WindowsXP桌面墙纸那种景色。

高速公路撒了融雪剂,没有雪也没有冰。

一身的泥巴,but四驱的快乐。

NICE!

返程。

过崇礼后,看不到雪了,看来今冬的雪线就是内蒙/河北交界的坝上草原一代了,再往南都没有降雪。

一座高架桥进入螺旋展线隧道入口。

在山体内盘旋4公里,入口和出口都在同一座山,海拔高度下降约200米。折合每公里爬升50米。千分之五坡度,这样爬坡汽车毫无挑战。

穿出隧道。

夕阳。

京礼高速作为近今年新修的高速,长隧道和不要钱一样,全线桥隧比感觉80%。

分段灯光。

延庆服务区。

北六环服务区。

回京。

【完】